官說

就算是去西藏這種偏遠地方，購物還是免不了

別以為這個最接近極樂世界的佛教聖地只有法器可買、素食可吃

帶著白花花鈔票去天堂還是可以讓你口袋破洞回來

(因為可以刷卡的地方不多，所以一定是現金交易))

我可是準備好大一疊RMB哩

請客倌拿紙筆抄下來囉~

到匯率低、物價低的國家旅行

很容易成了員外和夫人，撒錢格外闊綽

尼泊爾就是如此

一杯Masala tea可以只要15Rs，台幣5元!!!!!!!!!

一盤MoMo最俗可以65Rs，每顆只要2.2元!!!!!!!!

這麼俗，吃到飽、吃到撐、吃到吐都沒問題

只是，胃只有一個，能裝得不多

怎麼兼顧美味就很重要

以下推薦您必吃美食，小主服用時別忘了參照您所在的都市捏～～

以下以波卡拉（Pokhara）、加德滿都（Kathmandu）、波卡拉山屋（登山客投宿山屋）和Hotel早餐介紹

去了一趟韓國才發現事情不是我想的那樣

原以為進入已開發國家的南韓英文應該嚇嚇叫

但實則不然，當然也許跟我去的地方只是釜山而不是首爾也有關係

好啦！就算是英文說得通

搭公車、地鐵快線還是得看站名或指標啊

還是有不幸遇到沒有韓英雙載的時候

當時我就死記圈圈叉叉的韓文圖畫字或數下車的停靠站

但此舉相當不保險，萬一遇到運將過站沒停就中轟惹(口吐白沫~))

因此，回國後不囉嗦，立馬學韓文去...

來～旅遊最重要的一件事-->敗家啦

怎麼買、買什麼，把錢花在刀口上，有些小經驗跟各位分享啦~~

首先，痛心的是尼泊爾可能被亞洲客帶壞了，「殺價文化」在當地是購物的SOP

小的我生性阿殺力又臉皮薄，路邊講價抝優惠真的不是我的強項（悶）

至於砍多少才合理，對折砍還是七折成交？？有人花了20分鐘來來回回凹很低的價格

但我各輪認為~沒必要！其實尼泊爾的幣值和台幣約1：3.33

而且尼泊爾物價其實很低廉

這趟旅行的目的地是西藏

但此行的起點終歸都得在成都搭青藏鐵路進藏啟程，索性就多留一天觀光

只要花個住宿就可以讓自己的旅行足跡多佔世界地圖一腳，懷那?!

所以成都我來問導yu(沾醬油)啦~~

應該要更早到的！如果不是中國境內飛機10班有11班一定抵累的話~

一出成都雙流機場，直奔小黃排班車排頭打D

成都的計程車都是綠色，幾乎都是瓦斯車

這句話的意思是，後車廂會有一個大瓦斯鋼瓶桶

意思再拆解~就是如果行李箱太大太多，後車廂可能就放不下阿捏

這時就會很尷尬，到底該分兩台還是等一台後車廂寬敞的小綠

我的建議是，都可以！不要影響交通就好

(事實上，你在那磨蹭是一定影響交通會遭白眼，因為打D的隊伍就是一列，除了排頭外其他是沒法直接左轉開走...因為旁邊堵著，所以如果你夠走運就會遇到好心交警幫你找後車箱夠大的小綠給你哦~))

在中國打D比捷運地鐵方便，因為捷運地鐵隨身行李都要驗光，還不能帶水(或者需要水質檢驗)，麻煩的很

打D並不貴，起跳10RMB，四人均分真的沒多少

在大陸這段時間，我對他們的計程車使用有幾個心得：

1. 強烈建議台灣運將可以來中國執業或者Uber一定要來大陸開業，他們的打D真他媽的難招，供不應求!!!!!!如果沒有人坐車到你附近下車，你可能永遠招不到。(難怪有很多兼差的白牌車在街上攬客亂竄，雖然我們得以解救，但實在不是發展安全旅遊的好現象)

2. 中國人打D都坐前座，歪?????裝熟?還是安全?還是身分象徵?!超詭異(有答案的請留言告訴我，我超級想知道)

3. 記得看師傅有沒有跳錶!!!!!!!!!這點很重要，免得雙方沒完沒了 @@

(我們有一趟車去熊貓基地營，問將說他忘了跳表硬是要多收，真的超@#$%^，遇到這種就很吃虧，一定要睜眼盯好)

4. 部分有牌的小綠是可以和你講價不跳錶，而白牌車肯定都是講價，但要小心師傅很會半路丟包，千萬死扒著不到終點不下車喔!!!也千萬繞了路要殺價!!!!!!

(這個我也有遇上，感覺我是一種衰，總之就是因為堵車師傅不肯載到目的地想丟包)

堵車在中國交通是常見的，而中國官方的蠻幹也是有目共睹的

我們就遇上今天來這條路可以左轉，12天後回來再走一次就莫名無故不能左轉，連個告示牌都沒有，只有警察等著抓違規左轉大魚，很隨性

蔡英文總統苗栗一頓法國菜炒得沸沸揚揚，說她那頓飯1280元到底大家在計較什麼？

然後網友跟我筆戰，說1280元的法國菜價位是很低廉，其他法國菜隨便都是3000元

尤其餐廳是法國藍帶廚藝學院返鄉開業的青年，值得鼓勵

我想媒體渲染下，這家餐廳應該是受惠者，火紅程度搞不好比台北大直RAW還難訂位

我沒有要討論政治，我只是想說，撇開城鄉差距的物價水平基準來說

我在台北這個天龍國就是有吃到只要1200元(服務費另計)的法國菜啊!!!!!!

而且主廚也是從法國藍帶廚藝學院學成歸國開業！哈哈哈哈~

好啦~不歪樓，今天介紹的主角是Allson Kitchen

特地花時間開版面幫餐廳寫文原因只有一個，我覺得這家非常適合以下三種族群

1. 初嘗法國菜的新朋友

2. 想把法國菜當便飯的饕客

3. 對菜單沒想法，點個餐要花上一輩子時間還點不出所以然的捧油

旅行的意義，很多人討論甚至興辯，這包含這一年流行的Gap year
2013年我開始改變旅行目的地與體驗方式，我從此愛上並且有了新的意義。我知道我能這樣灑脫說走就走隨便來場十多天旅行的優勢是什麼？
今天再問我為什麼攀登聖母峰？我想我已經找到答案。

分享兩段不同人的相同觀點：
「你會問的第一個問題是：登上聖母峰有什麼好處？而我當下的回答則是，沒有任何好處。我們不會帶一丁點兒的金銀回來，也不會找到任何一寸土地能種植作物。如果你不能明白人的內心有某種東西會回應這座山的挑戰、走出去面對它，並將這種奮鬥促使生命不斷向上，那麼你不會明白為什麼我們要去。我們從這個冒險所能得到的僅是純粹的喜悅，而喜悅終究是生命的最終目的，我們不是為了吃喝及賺錢活著。我們吃喝及賺錢是為了享受生命，那是生命的意義，也是生命的目的。」--英國登山家George Mallor

『我們事務所有位助理，她平常奉行九點上班、六點下班，假日絕不加班，上班時間態度認真，但下班也絕不留戀。她喜歡爬山與運動，在某些人的標準裡，這肯定不是狼，而是頭狗。但是，在我眼裡，她才是正常人，因為工作本來就只是人生中的一部分，如果把工作當作全部的人生，這人大概人生非常不美滿。我們不需要把自己逼成鬼，因為那時候，活著也是人不像人鬼不像鬼。請把所謂的職場名言丟到一邊去，每個人都只有二十四小時、三百六十五天、七、八十年的歲月而已，這些人說那些話，不過只是嫉妒你可以自由選擇工作以外的人生，他們耗盡了心力擊垮對手，成就自己，然後看著累積下來的財富，被子孫，而不是自己，揮霍殆盡。』--呂秋遠

 所以下定決心，貫徹他，你也可以過不一樣的生活喔~

有些緣分真的是可遇不可求

如同白馬王子不會從天上掉下來一樣

非常開心有機會搶先體驗OSIM的新品

真的是年度力作>>OSIM uLove白馬王子按摩椅

 「我們僱用的雪巴是這一行的翹楚。

他們勤奮得超乎想像，酬勞以西方標準看來微不足道。

我要大家記住，若沒有他們幫忙，我們根本不可能抵達聖母峰頂。

我再說一次，沒有我們的雪巴支持，我們誰也沒機會登頂。」--Rob Hall 1996

這是已故知名登山家(電影《聖母峰》主角)羅伯留下的一段話，我個人深深認同

如果你的裝備不是你一肩挑起，那麼你真的要"甲龜記，拜秋頭"對挑夫(揹夫)心存感激

千萬不要覺得你們是買賣的雇傭關係

是啦!!!用雇用關係定義也沒錯啦，只是你要記住你的光榮之旅並非憑己之力而得之

就像第一個踏上月球的...並不是阿姆斯壯是一樣的道理

所以行程結束付小費的時候，請千萬、務必再想想這段話

再想想這段期間你負重爬山的辛苦、和雪巴人負重爬山的辛苦

也許你會發現，他們的報酬(酬勞)真的不是報酬，簡直不是錢，少的可憐與他們的付出不成正比

對你我，給足了小費，你不會損失多少，因為那對我們都只是是"一次性"的給予

然而，雪巴人這一路的風險和長期負重對身體健康的威脅卻不是那些錢可以補償的

敬~雪巴無名英雄！

當然，對很多的山友，爬山也不是一次性的體驗

這張爬山心路歷程說得再寫實不過 

人總是自虐又自傲啊!!!ㄎㄎ 

從聖母峰下山，我還真的立馬思考下一座山在哪兒？噗

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『我們為了活下去而說故事，我們從自殺中找尋啟示，從五人兇案中找尋社會或道德教訓。

我們詮釋我們所見的一切，在多種抉擇中選取最可行的一種。

我們強作解人，硬用文字敘述各種迥然不同的意象，學會以「觀念」把實際體驗到的無常幻象凍結起來，

我們全憑這些活下去，若我們是作家，更是如此。--Joan Didion【白色相簿】

這段話摘自《聖母峰之死》一書，想闡釋的是該書作者在身歷1996年聖母峰最大山難劫後餘生的"事後諸葛"

秋後算帳是容易的，因為論述多以"導果為因"的方式重新詮釋或賦予新意

就如同上面這段話，解釋還會因人而異呢!!!

但是下面這張照片，也是"強作解人"?!?!? ㄎㄎ

我想上述的對話大概是每個人有生之年一定會遇到的"人生謊言"XDDD

這也是嚮導和團友間最頻繁的對話

EBC健行這九天，大概也是這樣一路哄騙上來...(嚮導下地獄一定會被割舌啦~)